Gradonačelnica Kristina Ikić Baniček, zamjenik gradonačelnice Vlado Andučič sa suradnicima te izvođačima radova i voditelj projekta Mario Sloup obišli su Zagrebačku ulicu čija je rekonstrukcija i izgradnja, vrijedna oko 33 milijuna kuna + PDV krenula u svibnju 2013. godine, a čiji se dovršetak očekuje do kraja prosinca. U sklopu rekonstrukcije i izgradnje Zagrebačke ulice mijenjane su kompletno sve instalacije, nova kanalizacija, retencijsko rasteretni kanal (RRK), vodovi slabe i jake struje, slivna odvodnja, javna rasvjeta i izmještanje plinovoda. Rokovi za dovršetak u travnju, zatim u kolovozu 2014. godine su produženi zbog radova na arheološkim nalazištima od rotora duž cijelog južnog kolnika, kao i na arheološkom nalazištu u Bakranovoj ulici, odnosno zbog istraživanja na sveukupno pet arheoloških lokaliteta. Radovi na raskršću  Odranske i Zagrebačke su bili odgođeni i zbog izgradnje retencijsko rasteretnog kanala Odranske ulice koji su izvodile Hrvatske vode u vrlo nepovoljnim vremenskim uvjetima, s mnogo kiše i natopljenom zemljom što je iznimno otežavalo i njihove radove, a izvođačima Zagrebačke ulice zbog kašnjenja radova uzrokovalo mnogo dodatnih troškova koje će u potpunosti sami snositi. Radove na Zagrebačkoj cesti u dužini od cca 1400 metara, za Hrvatske ceste kao investitora, izvodi Poslovna udruga Elektro centar Petek iz Ivanić Grada i Kolas Hrvatska iz Varaždina, koji su za sljedeći ponedjeljak najavili puštanje u promet u punom profilu prvih 900 metara Zagrebačke ulice. Posljednja faza je dovršetak izgradnje raskršća kod Kauflanda na koje će se također postavljati semafori te južni dio rotora čiji se završetak, zbog regulacije prometa, morao ostaviti za kraj. Veliki dio radova na rotoru također je bio povezan uz radove na kolektoru koje su izvodile Hrvatske vode, zbog čega se nije mogao dovršiti i dio radova na ulazu u Bakranovu ulicu koje će u sklopu iste građevinske dozvole Hrvatske ceste urediti u dužini od 77 metara, s kojima se trenutno pregovara i o njezinoj izgradnji i asfaltiranju do ulice Berislava Pavičića. Troškove obnove prometnica, posebno obnova ulice Berislava Pavičića, koje su korištene radi zatvaranja Zagrebačke ulice, će snositi Hrvatske ceste i izvođači. Gradonačelnica Kristina Ikić Baniček je naglasila kako je građane važno informirati o dijelu ugovora, koje su Hrvatske ceste potpisale s izvođačima radova kao i u dokumentu kojim je Grad Sisak dao dozvolu za izvođenje radova, u kojem stoji klauzula da se sva eventualna oštećenja nastala na prometnicima koje su bile korištene kao alternativni prometni pravci moraju ukloniti u okviru postojećih građevinskih radova. U tu je svrhu formirana komisija u kojoj se nalaze predstavnici Grada Siska, investitora i izvođača radova, a koja je napravila uviđaj prije početka radova, tijekom i koja će to učiniti nakon završetka radova. Oštečenja i prometnice su fotografirane i sve će biti dokumentirano na način kojim će se utvrditi razina oštećenja prometnica koje će biti potrebno sanirati o trošku Hrvatskih cesta i izvođača radova. Svi radovi će se, uz povoljne vremenske uvjete dovršiti do kraja godine.

Gradonačelnica je ovom prigodom najavila i nove aktivnosti vezane uz izgradnju Odranskog mosta: – Vršim kontinuirani pritisak na Hrvatske ceste i ovaj tjedan idem ponovo na sastanak s članovima Uprave kako bi se postojeći projekt Odranskog mosta iskoristio, budući građevinska dozvola postoji. Mislim da se nakon završetka Zagrebačke ulice mora krenuti s ishođenjem svih dozvola i gradnjom mosta, a nikako čekati da se prvo dovrši autocesta, a onda naknadno most. Dakle, prvi korak je bila izgradnja Zagrebačke, drugi korak izgradnja mosta, a treći korak paralelno rješavanje pristupa autocesti.