Već sljedeće godine na relaciji Sisak – Zagreb putnici bi mogli uživati u konforu testnog klimatiziranog niskopodnog vlaka kojim bi se do Zagreba, umjesto sadašnjih 60 minuta, stizalo za 35 minuta. Niskopodni vlak, koji su namijenjeni sustavu gradske i prigradske vožnje, vozio bi brzinom od 160 km/h, u duploj garnituri imao bi 700 sjedećih mjesta, a izgradnjom 2-kolosječne pruge putnici bi imali mogućnost odlaska za Zagreb svakih 20 minuta.
Pretpostavka takvoj vožnji je potpuna rekonstrukcija željezničke pruge Sisak – Zagreb koja bi trebala biti dovršena sljedeće godine. Ove godine već su u tijeku radovi na rekonstrukciji pruge Greda – Turopolje čija je vrijednost 170 milijuna kuna. Po završetku radova brzina prometovanja bit će 140 km/h.
No, osim rekonstrukcije pruge sisački željeznički kolodvor uskoro će zasjati novim sjajem, a u tijek radova na rekonstrukciji dvorane i sanitarnog čvora uvjerio se i gradonačelnik Dinko Pintarić koji je sa svojim zamjenikom Mariom Marotom te Marijanom Klarićem, direktorom HŽ putničkog prijevoza, i Mijatom Kurtušićem, predsjednikom Uprave HŽ Infrastrukture, obišao željeznički kolodvor.
– Zgrada željezničkog kolodvora za većinu je posjetitelja prvi susret s našim gradom i zato nam je neobično drago što će uskoro zabljesnuti u novom sjaju. Rekonstrukcijom kolosijeka, izgradnjom pothodnika, perona i nadstrešnice sisački će kolodvor izgledati poput najmodernijih europskih kolodvora, a naši će sugrađani konačno dobiti mogućnost direktno s perona uskočiti u vlak – kazao je gradonačelnik Pintarić.
Stanovnici naselja Caprag za izgradnju pasarele morat će pričekati sljedeću godinu.
– Glavni projekt za pasarelu je gotov, a kad se ispita glavni projekt gradske će službe izdati građevnu dozvolu. U rujnu ćemo početi pregovore s Hrvatskim željeznicama o načinima financiranja izgradnje, vrijednost investicije veća je od 3,5 milijuna kuna, kako bi novac mogli osigurati u Proračunu za 2009. godinu – najavio je Pinatrić.
Vrijednost investicije rekonstrukcije željezničkog kolodvora je oko 19,5 milijuna kuna, dok je vrijednost radova na rekonstrukciji dvorane, sanitarnog čvora i uređenja okoliša oko 3 milijuna kuna.
